随着汽车的功率、速度及载荷日趋提高，运行工况日益苛刻。
力保证制动系统及汽车离合器摩擦片传动系统的可靠性，对非石棉摩擦材料的综合性能提出了更高的要求： ①具有足够高而稳定的摩擦系数，其静摩擦系数和动摩擦系数之差要小，且摩擦系数基本上不随外界条件而变化； ②具有良好的导热性、较大的热容量和一定的高温力学强度； ③具有良好的耐磨性和抗粘着性，不易擦伤对偶件表面，噪声；振动要小； ④原材料来源充足，制造工艺比较简单、造价较低
